本实用新型公开了一种半挂车用悬架大梁支撑机构，包括悬架组件、不等高车架腹板、桥轴及轮胎、板簧和等高桥轴卡板，所述不等高车架腹板的下表面设有悬架组件，悬架组件上均匀设有三个板簧，每个板簧的下端均设有桥轴及轮胎，桥轴及轮胎与板簧之间通过U型螺栓固定，并且桥轴及轮胎与板簧之间设有等高桥轴卡板，可以直接将不等高车架腹板制作为倾斜状态，通过不等高车架腹板上的通孔可以减轻重量，使得装置的生产作业更标准化，模块化，该半挂车用悬架大梁支撑机构，结构简单，操作简便，通用性能好，可以进行批量生产，可以减轻整车重量，更有利于整车轻量化，可以避免前桥刹车时因板簧与悬架配合不良而产生的桥轴跳动。