本实用新型公开了一种驱动桥输入端轴承座和减速器，属于轴承座技术领域。本实用新型的驱动桥输入端轴承座和减速器，驱动桥输入端轴承座包括座体、两个第一凸块和至少一个第二凸块，座体包括法兰和连接于法兰的一侧的第一止口；两个第一凸块与至少一个第二凸块均凸设于第一止口的端部并沿第一止口的周向间隔设置，第一凸块设有第一弧面，第二凸块设有第二弧面；两个第一凸块内均开设有第一油道。可利用第一弧面与第二弧面形成的圆周面在装配时起到引导作用，有利于缩短第一止口的轴向宽度，同时将第一油道设于第一凸块内，有利于减小第一止口的径向厚度，进而减轻轴承座的重量和加工成本。