一种同轴输入输出电驱动减速器
授权
摘要
本实用新型公开了一种同轴输入输出电驱动减速器，包括电机、与电机固定连接的减速器外壳、安装在减速器外壳内的差速器及齿轮减速机构，所述齿轮减速机构由两组行星齿轮传动机构组成，用于将电机动力传输至差速器输出；所述减速器外壳由左壳体和右壳体组装而成，其中减速器右壳体通过螺栓一与电机固定连接，所述电机内设有电机轴，所述电机轴设置为空心轴，其一端通过深沟球轴承一安装于减速器右壳体内，所述差速器左侧的短半轴外露于减速器左壳体，右侧的长半轴从电机轴中间穿过伸出电机外。本实用新型采用动力输入轴轴线与动力输出轴轴线同轴共线的驱动形式，有效减小了整个驱动总成的外形尺寸，空间占用小，方便进行整车安装布置。
基本信息
专利标题 ：
一种同轴输入输出电驱动减速器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921945591.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-12
授权号 ：
CN211000932U
授权日 ：
2020-07-14
发明人 ：
张石静
申请人 ：
中克骆瑞新能源科技有限公司
申请人地址 ：
湖北省襄阳市湖北自贸区（襄阳片区）新星路2号
代理机构 ：
广州市红荔专利代理有限公司
代理人 ：
李彦孚
优先权 ：
CN201921945591.4
主分类号 ：
B60K17/12
IPC分类号 ：
B60K17/12 B60K17/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/04
以齿轮转动装置的布置、定位或类型为特点的
B60K17/12
电力传动的
法律状态
2020-07-14 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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