同轴驱动桥系统

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摘要

本实用新型涉及一种同轴驱动桥系统，包括：电机、变速器、左半桥以及右半桥，所述的电机包括空套在右半桥上的转轴，所述的变速器包括差速器，所述的差速器的两端分别与左半桥、右半桥相连接，所述的差速器的轴线与所述的电机的转轴的轴线、左半桥轴线、右半桥轴线共线，所述的电机的动力经所述的差速器传递至所述的左半桥和右半桥。采用本实用新型的同轴驱动桥系统，电机的轴线、差速器轴线和左/右半桥轴线共线，电机的动力可经两级齿轮减速传到差速器上，差速器将动力一分二，分别传到左/右半桥，最终传到车轮，这样的结构体积小，实现驱动系统小型化轻量化，档位可变的驱动桥拓宽了电机和发动机的高效区，从而改善整车动力性和经济性。

基本信息

专利标题：

同轴驱动桥系统

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202021839994.3

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-08-28

授权号：

CN212267152U

授权日：

2021-01-01

发明人：

侯剑云林利殷建坤宋延大孙妍妍周德龙郑新龙韩永智

申请人：

上海中科深江电动车辆有限公司

申请人地址：

上海市嘉定区叶城路1631号

代理机构：

上海智信专利代理有限公司

代理人：

王洁

优先权：

CN202021839994.3

主分类号：

B60B35/12

IPC分类号：

B60B35/12 B60B35/14 B60K17/06 B60K17/16