本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种乘用车差速器壳体，包括安装座、安装孔、环形柱和U型壳体，所述安装座的侧表面均匀贯穿开设有安装孔，所述安装座的左侧表面固定安装有U型壳体，所述安装座右侧表面和U型壳体的左侧表面均贯穿插接有环形柱，且环形柱与U型壳体的内部相通。本实用新型中通过设置水冷组件解决了传统的差速器在使用过程中因机械传动配合产生大量热量，导致差速器失灵和涡轮蜗杆磨损的问题，延长了差速器的使用寿命，提高了差速器的安全性和可靠性，通过设置更换组件避免了传统的差速器需要将壳体表面的盖子拆除后再进行加油的麻烦，便于齿轮油的更换，且操作省时省力易操作。