本实用新型公开了一种纯电动车用差速器壳体，包括作为主体的壳体，所述的壳体上设有用于安装从动锥齿轮的法兰盘，所述的壳体内开有用于安装斜齿轮的空腔，所述的壳体上端开有上行星齿轮轴孔，所述的壳体下端开有下行星齿轮轴孔，所述的壳体左端开有左输出轴孔，所述的壳体右端开有右输出轴孔，所述的左输出轴孔下端设有出油阀，所属的右输出轴孔上端设有进油阀，所述的出油阀与进油阀间设有用于过滤壳体内润滑油的循环过滤装置。本实用新型克服了传统的差速器壳体没有设置用于过滤润滑油的过滤装置导致差速器的使用寿命较短的问题。本实用新型具有可长期保持差速器壳体内润滑油的润滑能力和具有较长的使用寿命等优点。