本实用新型公开了一种新型的城市轨道交通车辆用牵引电机绝缘轴承，包括驱动端轴承和非驱动段轴承；驱动端轴承采用圆柱滚子轴承，非驱动端轴承采用深沟球轴承，所述圆柱滚子轴承包括外圈、滚动体、内圈、保持架组件A和保持架组件B，还包括外径面、端面、滚道面、内径面、兜孔、铆接头和铆接孔。本实用轴承选用GCr15真空脱气高碳铬轴承钢，套圈、滚动体整体采用淬火、回火热处理，经冷处理，表面特殊处理和粗磨后稳定处理等技术，采用等离子热喷涂技术，将金属或陶瓷粉末加热至熔融状态，高速喷射沉积到轴承外圈外径面、两端面及倒角面上，形成一种特殊形貌的涂层，使得轴承表面具有耐磨、耐腐蚀、耐高温、电绝缘、隔热、减摩和密封性能要求。