一种轨道交通车辆牵引连接架
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种轨道交通车辆牵引连接架,包括固定架及连接于固定架的连接机构,所述连接机构用于连接连接板,且连接机构包括驱动座、相对设置的两个连接头、驱动柱,所述驱动柱用于驱动驱动座的移动,所述驱动座用于驱动两个连接头相互靠近或远离,所述连接头贯穿于固定架的两侧,所述驱动柱连接有用于压紧连接头的压紧机构,所述压紧机构包括限位杆及连接于限位杆一端的压头,所述驱动柱连接有用于驱动驱动柱沿着固定架轴心方向移动的驱动机构,当驱动座贴合于横板时,连接头贯穿于连接板,压头压紧于连接头。本发明既能实现与被牵引车辆的连接梁相连,并且连接稳固,同时可使牵引连接架拆装便利,操作灵活方便,实用性强。

基本信息
专利标题 :
一种轨道交通车辆牵引连接架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114475688A
申请号 :
CN202210170145.0
公开(公告)日 :
2022-05-13
申请日 :
2022-02-23
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
许栋焦桂祥毕昆李冲冲
申请人 :
常州工业职业技术学院
申请人地址 :
江苏省常州市武进区鸣新中路28号
代理机构 :
苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
丁博寒
优先权 :
CN202210170145.0
主分类号 :
B61G7/00
IPC分类号 :
B61G7/00  B61G9/20  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61G
专门适用于铁路车辆的连接器;专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置
B61G7/00
零件和附件
法律状态
2022-05-31 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B61G 7/00
申请日 : 20220223
2022-05-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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