一种加强汽车减震效果的支架
授权
摘要

本实用新型公开了一种加强汽车减震效果的支架,包括安装壳,所述安装壳的内腔顶部活动连接有固定板,所述固定板的顶部固定连接有安装板,所述安装壳的两侧均固定连接有定位板。本实用新型通过支撑腿安装于底盘顶部后,通过安装板将座位进行安装,使其安装壳将座位与底盘进行分离,在出现抖动的过程中,安装板会带动固定板向下进行移动,通过固定板带动限位板向下进行偏移,通过限位板推动卡块带动限位弹簧进行移动,通过固定板带动第二活动杆和第一活动杆向下移动,解决了现有的汽车大多底盘在保证安全的情况下,采用较硬的金属材质进行打造,而座位大多安装于底盘顶部,这种方式会降低减震的效果,影响正常使用的问题。

基本信息
专利标题 :
一种加强汽车减震效果的支架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202122900488.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2021-11-24
授权号 :
CN216443435U
授权日 :
2022-05-06
发明人 :
李心月
申请人 :
辽宁装备制造职业技术学院
申请人地址 :
辽宁省沈阳市皇姑区黄河北大街50号
代理机构 :
广东奥益专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
田树杰
优先权 :
CN202122900488.1
主分类号 :
B60G15/04
IPC分类号 :
B60G15/04  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G15/00
以弹簧与减振器组合的布置、定位或类别为特点的弹性悬架,例如套筒型的
B60G15/02
有机械弹簧的
B60G15/04
还有机械减振器的
法律状态
2022-05-06 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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