本实用新型公开了一种加强汽车减震效果的汽车支架，属于汽车减震技术领域，其技术方案要点包括底座，所述底座的上端面固定连接有安装板，所述安装板的上方设置有用于安装汽车座椅的支架，所述安装板的上端面中心固定连接有套筒，所述套筒的内部固定连接有减震弹簧，安装板和支架之间的四角处均安装有减震器，减震器在减震的同时起到固定支撑顶部支架的作用，四个减震器配合两个减震装置大大提高汽车支架整体的减震效果，从而很好的对汽车支架进行保护，提高车内乘坐人员的舒适性，解决了现有的汽车支架通过简单的减震器进行缓冲减震，减震效果不佳，不能够很好的对汽车支架进行有效的保护，且车内乘坐人员的舒适性不佳的问题。