电控助力转向控制系统和车辆
授权
摘要
本实用新型公开了一种电控助力转向控制系统和车辆，其中，控制系统包括互为冗余的第一子系统和第二子系统；其中，第一子系统分别与转角转矩传感器、电机位置传感器和双绕组电机连接，第二子系统分别与转角转矩传感器、电机位置传感器和双绕组电机连接，转角转矩传感器用于检测方向盘的转角转矩，电机位置传感器用于检测双绕组电机的转子位置；第一子系统和第二子系统分别根据转角转矩和转子位置共同对双绕组电机进行控制，且在第一子系统和第二子系统中的一个发生故障时，另一个提高输出能力以单独控制双绕组电机。由此，该控制系统能够保证系统的冗余度，提高系统的安全性、容错性和使用寿命，进而保证驾乘人员的人身安全，提高用户体验。
基本信息
专利标题 ：
电控助力转向控制系统和车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122922506.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-11-25
授权号 ：
CN216468062U
授权日 ：
2022-05-10
发明人 ：
郝兴峰谭家勇黎伟峰闫东京
申请人 ：
比亚迪股份有限公司
申请人地址 ：
广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
代理机构 ：
北京知帆远景知识产权代理有限公司
代理人 ：
崔建锋
优先权 ：
CN202122922506.6
主分类号 ：
B62D5/04
IPC分类号 ：
B62D5/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/04
电力的，例如使用伺服电动机与转向器连接或构成转向器的零件
法律状态
2022-05-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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