本实用新型公开了一种用于汽车悬架的弹簧，包括弹簧本体，涉及汽车悬架技术领域，传统的汽车悬架弹簧不具有调节的功能，且汽车悬架弹簧不便于安装，所述弹簧本体的下侧设置有调节结构，调节结构包括减震垫，所述减震垫内部设置有液压油，减震垫与输入管固定且贯通连接，减震垫一侧设置有液压管，减震垫与液压管之间设置有输入管，输入管内部活动连接有调节球，所述调节球直径与所述输入管截面直径相匹配；通过设置有安装结构，安装结构上的安装帽便于与弹簧本体安装，其中弹簧本体安装在卡槽内部，弹簧本体通过安装帽与外部构件相接，弹簧本体尾端安装在定位槽内部，通过插接杆固定弹簧本体的位置，从而便于弹簧本体的安装。