一种卡车后桥减速器壳体的结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种卡车后桥减速器壳体的结构，包括有减速器壳本体，所述减速器壳本体上设有第一连接区域以及第二连接区域，其中第一连接区域用于连接输入轴壳体，所述第二连接区域用于连接管梁，一部分所述第一连接区域壳体边缘与一部分所述第二连接区域壳体边缘使用加强筋连接，其中所述加强筋间隔设置，一部分所述第一连接区域壳体与一部分所述第二连接区域壳体的连接处为圆弧形状壳体。通过使用加强筋以及圆弧形状壳体，降低整个减速器壳体的重量，进而降低油耗以及CO2排放大的问题。
基本信息
专利标题 ：
一种卡车后桥减速器壳体的结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122970353.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-11-30
授权号 ：
CN216715170U
授权日 ：
2022-06-10
发明人 ：
郝纯张泽龙吴灯鹏
申请人 ：
乔治费歇尔金属成型科技（昆山）有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市昆山开发区精密机械产业园天鹅路300号
代理机构 ：
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
李越
优先权 ：
CN202122970353.2
主分类号 ：
F16H57/02
IPC分类号 ：
F16H57/02 F16H57/03
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H57/00
传动装置的一般零件
F16H57/02
传动箱；在其中安装传动装置
法律状态
2022-06-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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