本实用新型涉及汽车配件领域，公开了一种混合动力总成悬置结构，包括支撑板和连接板，所述连接板内固定设置有内板，所述内板底部固定设置有两个立板，两个立板底部固定设置有一个配合条，所述支撑板上开设有腔体，所述腔体顶部内壁上开设有顶槽，所述配合条与顶槽顶部内壁之间焊接有弹簧一，所述配合条底部开设有两个槽体一和一个槽体二，所述槽体一侧壁上开设有横孔，所述横孔内滑动接触有横条，所述横条两侧面分别固定设置有限位条和三角块，所述三角块与槽体二侧壁之间焊接有弹簧二，所述腔体底部内壁上固定设置有两个抵条。本实用新型具有以下优点和效果：能够方便提高悬置结构的隔震效果，并且方便安装固定。