一种碳纤维壳体结构
授权
摘要

本实用新型公开了一种碳纤维壳体结构,包括多个板件,多个所述板件围成形成一侧敞开的框体结构,相邻的所述板件连接处形成框体结构的内棱,所述内棱两侧的板件上对称开设有多组第一安装孔;所述第一安装孔处设有立方体构件;所述立方体构件的外表面与板件内侧相抵靠,且,所述立方体构件的每一面均垂直开设有可与第一安装孔相连通的第二安装孔,所述第一安装孔与第二安装孔中穿设有紧固件。相比于传统的打胶连接和外部螺钉机械连接方式,本实用新型通过在拼接板件的内侧设置隐藏的立方体构件,既能保证壳体结构的整体强度,又可以避免在壳体外部留有凸起螺钉,使外观更简洁,复杂性降低。

基本信息
专利标题 :
一种碳纤维壳体结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202123213031.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2021-12-17
授权号 :
CN216619013U
授权日 :
2022-05-27
发明人 :
秦佳宾刘洋宋贤亮张猛汤咏张凯
申请人 :
合肥中科环境监测技术国家工程实验室有限公司
申请人地址 :
安徽省合肥市蜀山区经济开发区湖光路自主创新产业基地三期(南区)A楼1907、1908室
代理机构 :
合肥天明专利事务所(普通合伙)
代理人 :
汪贵艳
优先权 :
CN202123213031.X
主分类号 :
F16M1/08
IPC分类号 :
F16M1/08  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16M
非专门用于其他类目所包含的发动机或其他机器或设备的框架、外壳或底座;机座或支架
F16M
非专门用于其他类目所包含的发动机或其他机器或设备的框架、外壳或底座;机座或支架
F16M1/00
发动机、机器或设备的框架或外壳,作为机器底座的框架
F16M1/08
以板材或焊接件装配为特征的
法律状态
2022-05-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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