一种缓冲式汽车转向节，包括转向节头部、和转向节头部底面相连接的转向轴，转向节头部底面设有第一套环、置于转向轴两侧的夹持部、置于夹持部端口的第二套环和用以连接第一套环、第二套环的第一弹性件，其特征在于，每个夹持部对应连接有使夹持部张开的张开装置；张开装置包括铰接在转向节头部底面上的拉杆、铰接在夹持部外侧面上的受拉件、以及穿过拉杆和受拉件的连接件，并且，连接件可从拉杆以及受拉件上拆卸。本实用新型，转向节由第一弹性件向夹持部施加回复弹力以使夹持部固定轮毂，减轻轮毂对转向轴的径向力，同时设置张开装置，使得夹持部向外弯曲变形或者向外张开，这样，由夹持部所形成的夹持通道便于套装轮毂。