一种转向管柱总成
实质审查的生效
摘要

本申请公开一种转向管柱总成,涉及汽车转向设备技术领域,包括支架、转动设置于支架上的连接机构以及固定设置于连接机构上的传动机构,传动机构包括连接轴和连接轴套,连接轴套开设在端口朝向一侧端面的内轴腔,连接轴滑动设置于内轴腔,连接轴套沿其径向方向滑动设置有多个缓冲块,缓冲块该端部倒有圆弧角,连接轴套内沿其圆周方向开设有用于盛放缓冲液的内环腔,连接轴套开设有与多个缓冲块对应的多个滑槽,缓冲块远离连接轴套轴线的端部滑动设置于滑槽;当连接轴套发生颠簸时,连接轴沿内轴腔滑动挤压缓冲块,缓冲块挤压内环腔里面的缓冲液,缓冲液所承受的压力越大,进而连接轴所承受的阻隔越大,从而减缓振动。

基本信息
专利标题 :
一种转向管柱总成
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114312976A
申请号 :
CN202210002962.5
公开(公告)日 :
2022-04-12
申请日 :
2022-01-04
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
王虎瞿国仁华国祥
申请人 :
杭州琳达汽配有限公司
申请人地址 :
浙江省杭州市萧山区义桥镇蛟山村
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202210002962.5
主分类号 :
B62D1/19
IPC分类号 :
B62D1/19  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D1/00
转向控制装置,即用于使车辆改变方向的装置
B62D1/02
装在车上的
B62D1/16
转向柱
B62D1/18
挠性的或可调的,如可倾斜的
B62D1/19
具有吸收能量的结构,如可屈服的或可伸缩的
法律状态
2022-04-29 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 1/19
申请日 : 20220104
2022-04-12 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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