基于模糊逻辑的区域船舶碰撞风险处理方法、系统和介质
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种基于模糊逻辑的区域船舶碰撞风险处理方法、系统和介质,可应用于船舶技术领域。本发明通过在确定船舶风险区域后,获取船舶风险区域内的船舶运动状态参数和自然环境参数,接着将船舶运动状态参数和自然环境参数输入模糊逻辑推理模型,以得到更加准确的船舶之间的碰撞风险,然后根据船舶之间的碰撞风险确定船舶风险区域内每艘船舶的碰撞风险,再根据每艘船舶的碰撞风险生成船舶碰撞风险热力图,以使船员或管理人员可以更加准确的掌握船舶风险状态,从而提高船舶行驶过程的安全性。

基本信息
专利标题 :
基于模糊逻辑的区域船舶碰撞风险处理方法、系统和介质
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114464014A
申请号 :
CN202210007235.8
公开(公告)日 :
2022-05-10
申请日 :
2022-01-05
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
甄荣石自强邵哲平潘家财方琼林
申请人 :
集美大学
申请人地址 :
福建省厦门市集美区银江路185号
代理机构 :
广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人 :
黎扬鹏
优先权 :
CN202210007235.8
主分类号 :
G08G3/02
IPC分类号 :
G08G3/02  G06N5/04  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G08
信号装置
G08G
交通控制系统
G08G3/00
海上航行器的交通控制系统
G08G3/02
防撞系统
法律状态
2022-05-27 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G08G 3/02
申请日 : 20220105
2022-05-10 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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