一种建立双转子系统模态特性两面三维表达方式的方法，系统性地建立了航空发动机双转子系统正、反进动模态的判断方法，通过数学关系式，明确地对航空发动机双转子系统在主激励转子激励下的各阶进动进行区分，并将得到的双转子系统各阶进动的自振频率、转速激励线和双转子系统共同工作线绘制在建立的空间直角坐标系中，通过两面三维图表达航空发动机双转子自振频率和临界转速和航空发动机双转子系统低压转子激起正进动模态时的低压转子临界转速，并通过共同工作线得到对应航空发动机双转子系统低压转子激起正进动模态时的高压转子临界转速。本发明过程简单，关联明确，表达清晰，为理解和分析转子动力学特性提供了直观和准确的图景。