本发明涉及一种挡泥板连接结构，其特征在于，其包括：挡泥板，其设有第一圆弧面，所述第一圆弧面设有第一通孔；挡泥板支杆，其设于所述第一圆弧面，且所述挡泥板支杆的外表面与所述第一圆弧面贴合，所述挡泥板支杆设有第二通孔；第一螺栓，其穿设于所述第一通孔和所述第二通孔，将所述挡泥板与所述挡泥板支杆固定，因此，第一螺栓可以直接穿过挡泥板支杆和挡泥板，将挡泥板支杆与挡泥板固定，有效减少了挡泥板连接点，固定结构简单，装配时，只需打紧第一螺栓，装配便利性强，无需增加额外的支架，挡泥板连接结构重量较小，可以使整车轻量化及降低成本，通过螺栓连接，连接结构稳定。