本发明涉及直升机零部件技术领域，具体为一种直升机用减速器，包括减速器本体，还包括：发动机齿轮轴、主旋翼轴和尾旋翼齿轮轴；所述发动机齿轮轴设置在所述减速器本体的左侧，且所述发动机齿轮轴伸入所述减速器本体内的一端连接有发动机驱动齿轮；所述主旋翼轴设置在所述减速器本体的顶部，且所述主旋翼轴伸入所述减速器本体内的一端连接有主传动齿轮；所述尾旋翼齿轮轴设置在所述减速器本体的右侧，且所述尾旋翼齿轮轴伸入所述减速器本体内的一端连接有尾翼驱动齿轮；所述主传动齿轮的一侧与所述发动机驱动齿轮啮合，所述主传动齿轮的另一侧与所述尾翼驱动齿轮啮合。该直升机用减速器，结构更加紧凑，提高减速的传动效率。