本申请公开了一种车辆柴油发动机控制方法及装置，该方法包括：响应于车辆的触发操作，获取柴油价格和尿素价格；根据柴油价格和尿素价格，通过发动机原排与有效柴油消耗率和尿素消耗率的映射关系，获得发动机的目标原排，有效柴油消耗率为发动机在单位时间内输出固定功率的柴油消耗量，尿素消耗率为发动机在单位时间内输出固定功率的尿素消耗量；将发动机的控制模式调整为目标原排对应的控制模式。通过实时获取柴油的价格和尿素的价格，并实时通过柴油价格和尿素价格调整发动机原排，从而使得发动机消耗的柴油和尿素的比例随着柴油价格和尿素价格的变化而变化，提高了车辆柴油发动机的整体经济性，使得柴油发动机工作时消耗的总成本较低。