一种动车组时间校准方法
实质审查的生效
摘要
为实现上述发明目的,本发明提供一种动车组时间校准方法,包括如下步骤:各牵引单元网络自身系统时间校准:选择北斗/GPS时间、显示屏设置时间中一个作为本牵引单元网络自身系统时间;网络系统公共端口时间校准:选择一个有效的牵引单元网络自身系统时间发送至网络系统公共端口,作为公共端口时间,牵引单元网络自身系统时间校时优先级为第一、第二、第三、第四牵引单元,若四个牵引单元时间均无效时,网络系统公共端口时间使用第一牵引单元校准前的网络自身系统时间;公共端口时间通过报文发送给全列车各子系统;各子系统按照公共端口时间对系统内设备时间进行校准。采用统一时间源,避免时间不一致对全列设备数据记录及时间显示造成严重影响。
基本信息
专利标题 :
一种动车组时间校准方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114384790A
申请号 :
CN202210054347.9
公开(公告)日 :
2022-04-22
申请日 :
2022-01-18
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
延娓娓关吉瑞刘帅
申请人 :
中车长春轨道客车股份有限公司
申请人地址 :
吉林省长春市绿园区长客路2001号
代理机构 :
长春众益专利商标事务所(普通合伙)
代理人 :
赵正
优先权 :
CN202210054347.9
主分类号 :
G04R20/02
IPC分类号 :
G04R20/02
IPC结构图谱
G
G部——物理
G04
测时学
G04R
无线电控制的计时器
G04R20/00
根据通过无线电信号携带或表示的时间信息确定时间
G04R20/02
通过卫星发送的无线电信号,例如,GPS
法律状态
2022-05-10 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G04R 20/02
申请日 : 20220118
申请日 : 20220118
2022-04-22 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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