一种可实现模式切换的线控转向系统及其控制方法
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种可实现模式切换的线控转向系统及其控制方法,包括方向盘,所述方向盘的下方连接有永磁离合器,所述永磁离合器靠近方向盘的方向安装有扭矩角度传感器,所述永磁离合器远离方向盘的方向连接有转向柱侧转向器,所述执行电机上连接有执行电机控制器,所述执行电机控制器连接有电子控制单元。该可实现模式切换的线控转向系统及其控制方法,自动驾驶模式下,方向盘处于静默状态,消除了方向盘转动对驾驶员的干扰,提高了驾驶员在车辆自动驾驶时的乘坐舒适性,驾驶员接管模式下,能为驾驶员提供最适宜的方向盘力感,并且当路面冲击载荷过大时实现对驾驶员的保护,在执行电机失效下还能实现机械转向的冗余设计安全功能。
基本信息
专利标题 :
一种可实现模式切换的线控转向系统及其控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114435466A
申请号 :
CN202210063553.6
公开(公告)日 :
2022-05-06
申请日 :
2022-01-20
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
姬鹏姜利民聂伟文赵一凡
申请人 :
河北工程大学
申请人地址 :
河北省邯郸市经济技术开发区太极路19号
代理机构 :
东莞市卓易专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
高倩倩
优先权 :
CN202210063553.6
主分类号 :
B62D5/04
IPC分类号 :
B62D5/04 B62D6/00 B62D101/00 B62D113/00 B62D117/00 B62D137/00
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/04
电力的,例如使用伺服电动机与转向器连接或构成转向器的零件
法律状态
2022-05-24 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 5/04
申请日 : 20220120
申请日 : 20220120
2022-05-06 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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