一种轨道交通机车车辆轮对多边形故障检测方法及装置
实质审查的生效
摘要
本发明提出一种轨道交通机车车辆轮对多边形故障检测方法及装置,包括:初始化噪音监测模型的输入变量,输入变量包括轮对的轮径、车辆行驶速度、监测噪音中的一项或者多项,采集噪音数据,并进行预处理,利用短时傅里叶变换提取出预处理后的噪音数据的频谱特征,并对其进行分析,得出不同频率噪音的声压级密度阈值,读取待监测的轮对噪音数据、轮径和车辆行驶速度,根据轮对噪音数据、轮径和车辆行驶速度得到频域数据,根据频域数据和不同频率噪音的声压级密度阈值,计算该频段对应的车轮多边形阶次,根据阶次判断车轮是否异常,根据异常信息生成故障检测结果,并上报故障检测结果。该方法计算复杂度低,运算速度快,而且监测快速有效,准确度高。
基本信息
专利标题 :
一种轨道交通机车车辆轮对多边形故障检测方法及装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114544206A
申请号 :
CN202210068236.3
公开(公告)日 :
2022-05-27
申请日 :
2022-01-20
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
李彦夫门天立
申请人 :
清华大学
申请人地址 :
北京市海淀区清华园
代理机构 :
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
杜月
优先权 :
CN202210068236.3
主分类号 :
G01M17/10
IPC分类号 :
G01M17/10 G01H17/00 G06F17/14 G06F17/15
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试;其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M17/10
••悬挂机构;车轴或车轮
法律状态
2022-06-14 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01M 17/10
申请日 : 20220120
申请日 : 20220120
2022-05-27 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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