一种减速带
实质审查的生效
摘要
本申请公开了一种减速带,涉及交通安全设施的技术领域。包括容置槽,容置槽内铰接有减速带主体,减速带主体能分别朝向道路驶入端和驶出端方向转动,初始状态时减速带主体与地面平齐设置;减速带主体靠近道路驶出端的顶部固定连接有找平带,容置槽内靠近道路驶出端的侧壁上固定连接有限位件;容置槽内靠近道路驶出端的底部分别设置有复位机构和缓冲阻尼机构;复位机构用于在车辆经过减速带主体后将减速带主体复位至与地面平齐位置处;缓冲阻尼机构用于减缓减速带主体朝向限位件转动的速度。本申请既实现了对车辆减速效果,又使减速慢行通过减速带的车辆减小了颠簸感,并且适用于对任意重量大小的车辆起到减速效果。
基本信息
专利标题 :
一种减速带
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114438916A
申请号 :
CN202210081051.6
公开(公告)日 :
2022-05-06
申请日 :
2022-01-24
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
刘永银
申请人 :
北京微控工业网关技术有限公司
申请人地址 :
北京市昌平区回龙观镇科星西路106号院美唐花园2号楼508
代理机构 :
北京维正专利代理有限公司
代理人 :
孟繁壮
优先权 :
CN202210081051.6
主分类号 :
E01F9/529
IPC分类号 :
E01F9/529
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01F
附属工程,例如,道路设备和月台、直升机降落台、标志、防雪栅等的修建
E01F9/00
道路标志或交通信号装置;进行警告的装置
E01F9/50
路面标志;路缘石或道路边缘,专门适用于道路使用者的
E01F9/529
专门适用于产生声音或振动信号,例如,振动带;专门适用于加强减速的,例如,减速带
法律状态
2022-05-24 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : E01F 9/529
申请日 : 20220124
申请日 : 20220124
2022-05-06 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载