一种基于滑窗油耗的续航里程算法及显示系统
公开
摘要
本发明提供一种基于滑窗油耗的续航里程算法及显示系统,采用滑窗油耗算法,计算的续航里程,具有很好的实时跟随性,又可以解决在怠速时,平均油耗急剧增加,对续航里程减小的影响,因为滑窗油耗算法,会把怠速的油耗分摊到最近的行驶里程的平均油耗中,以减小怠速时平均油耗增加,对续航里程减小的影响。计算续航里程,采用滑窗油耗的算法,根据当前车辆的实时油耗和当前剩余油量,计算得出车辆还可以行车的里程数,具有很好的实时跟随性,更加精确地,准确地,实时反应车辆剩余的油量,还可以行驶的里程有多少公里,给用户比较好的直观体验,不会误判车辆没有剩余油量,还可以继续行驶,不会出现断油,半路抛锚的危险工况。
基本信息
专利标题 :
一种基于滑窗油耗的续航里程算法及显示系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114577228A
申请号 :
CN202210087378.4
公开(公告)日 :
2022-06-03
申请日 :
2022-01-25
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
李映文黄军赵宇陈秋生
申请人 :
惠州市德赛西威智能交通技术研究院有限公司
申请人地址 :
广东省惠州市惠南高新科技产业园惠泰北路6号
代理机构 :
广东创合知识产权代理有限公司
代理人 :
韩淑英
优先权 :
CN202210087378.4
主分类号 :
G01C21/34
IPC分类号 :
G01C21/34 G06F17/18 B60K35/00
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01C
测量距离、水准或者方位;勘测;导航;陀螺仪;摄影测量学或视频测量学
G01C21/00
导航;不包含在G01C1/001至G01C19/00组中的导航仪器
G01C21/26
专用于道路网络的导航
G01C21/34
路径搜索;路径导引
法律状态
2022-06-03 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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