风-车-桥全动态耦合分析方法及系统
授权
摘要
本申请公开了一种风‑车‑桥全动态耦合分析方法及系统，该方法包括：构建包含驾驶员行为的车‑桥耦合振动分析模块；采用FLUENT计算当前时刻的车辆和桥梁上的气动力结果并传递至车‑桥耦合振动分析模块中；通过车‑桥耦合振动分析模块对气动力结果进行气动模拟和振动分析，获得在侧风和驾驶员共同作用下车辆运动状态和轨迹并反馈至FLUENT中；基于反馈结果，采用FLUENT计算下一时刻的车辆和桥梁上的气动力结果并传递至车‑桥耦合振动分析模块中，如此往复直至计算结束。这样实现车辆气动力与车辆状态实时更新的双向交互式计算，进而实现风‑车‑桥的全动态耦合计算，计算结果更加合理准确。
基本信息
专利标题 ：
风-车-桥全动态耦合分析方法及系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114117651A
申请号 ：
CN202210089438.6
公开（公告）日 ：
2022-03-01
申请日 ：
2022-01-26
授权号 ：
CN114117651B
授权日 ：
2022-05-06
发明人 ：
胡掲玄李金钊孔烜邓露
申请人 ：
湖南大学
申请人地址 ：
湖南省长沙市岳麓区麓山南路1号
代理机构 ：
北京集佳知识产权代理有限公司
代理人 ：
吕鑫
优先权 ：
CN202210089438.6
主分类号 ：
G06F30/15
IPC分类号 ：
G06F30/15 G06F30/28 G06F119/14
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/15
车辆、飞行器或船只的设计
法律状态
2022-05-06 ：
授权
2022-03-18 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 30/15
申请日 : 20220126
申请日 : 20220126
2022-03-01 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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