发动机飞轮壳强度计算和评价方法及装置
实质审查的生效
摘要

本申请提供了一种发动机飞轮壳强度计算和评价方法及装置,该方法包括:建立发动机有限元模型,按第一密度对发动机有限元模型进行网格划分;获取发动机有限元模型进行有限元分析的一次分析结果;根据一次分析结果,获取飞轮壳的大应力区域和小应力区域;按第二密度对大应力区域进行网格划分,第二密度大于第一密度;获取大应力区域进行有限元分析的二次分析结果;根据二次分析结果,对飞轮壳的强度进行评价。通过以上方法对飞轮壳强度进行分析评价时,可有效缩短计算时间,同时提高计算精度,提高评价准确性,解决了现有技术中的飞轮壳强度分析计算方法无法兼顾效率和精度的缺陷。

基本信息
专利标题 :
发动机飞轮壳强度计算和评价方法及装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114417506A
申请号 :
CN202210093320.0
公开(公告)日 :
2022-04-29
申请日 :
2022-01-26
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
黄灿银
申请人 :
湖南道依茨动力有限公司
申请人地址 :
湖南省长沙市长沙经济技术开发区三一路1号三一汽车制造有限公司23号厂房3楼
代理机构 :
北京三聚阳光知识产权代理有限公司
代理人 :
王月
优先权 :
CN202210093320.0
主分类号 :
G06F30/15
IPC分类号 :
G06F30/15  G06F30/17  G06F30/23  G06F119/14  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算;推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/15
车辆、飞行器或船只的设计
法律状态
2022-05-20 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 30/15
申请日 : 20220126
2022-04-29 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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