功能安全概念阶段分析方法及制动控制系统
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种功能安全概念阶段分析方法及制动控制系统。该方法包括:定义相关项,其中,相关项的功能描述包括决策部分和执行部分;采用危险与可操作性HAZOP分析方法,基于设定引导词对相关项的功能进行危害分析,以识别设定运行场景下的危害事件;通过严重度、暴露概率以及可控性对危害事件进行风险评估,得到汽车安全完整性等级ASIL;根据ASIL导出安全目标,安全目标包括:避免车辆发生制动力控制丢失不报警,以及避免车辆发生非预期的制动;根据安全目标导出功能安全需求。上述方案根据ASIL导出安全目标,然后根据安全目标导出功能安全需求以指导车辆制动功能的开发,提高了制动的可靠性以及自动驾驶的安全性。
基本信息
专利标题 :
功能安全概念阶段分析方法及制动控制系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114348009A
申请号 :
CN202210100361.8
公开(公告)日 :
2022-04-15
申请日 :
2022-01-27
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
杨斯琦吕颖孔德宝董小瑜
申请人 :
中国第一汽车股份有限公司
申请人地址 :
吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号
代理机构 :
北京远智汇知识产权代理有限公司
代理人 :
鲁艳萍
优先权 :
CN202210100361.8
主分类号 :
B60W50/00
IPC分类号 :
B60W50/00 B60W60/00
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W50/00
不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制的控制系统的零部件
法律状态
2022-05-03 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 50/00
申请日 : 20220127
申请日 : 20220127
2022-04-15 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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