一种自主参与需求响应的电动汽车充电桩控制器及方法
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种自主参与需求响应的电动汽车充电桩控制器及方法,属于电动汽车充电控制技术领域。本发明的一种自主参与需求响应的电动汽车充电桩控制器,充分考虑“电动汽车特别是家用电动汽车不但携带有大容量的电池组,而且每日平均运行时间较短,是潜在的优质需求侧能源”的现状,进而本发明设置用户交互模块、充放电控制模块、用户意愿存储模块、激励信号接收模块、中央决策模块,在满足用户参与意愿的前提下,根据需求响应激励信号的变化,自主控制电动汽车参与充放电的需求响应。进一步,本发明能够实现合理的充放电控制,可以充分发挥电动汽车能够作为可调节负荷和储能的特性,通过参与需求响应能创造出可观的经济和社会效益。

基本信息
专利标题 :
一种自主参与需求响应的电动汽车充电桩控制器及方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114425964A
申请号 :
CN202210124595.6
公开(公告)日 :
2022-05-03
申请日 :
2022-02-10
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
沈然胡若云李伊玲丁麒孙钢张维金良峰徐世予叶方彬吕诗宁王庆娟倪琳娜汪一帆项莹洁章一新章江铭邓建丽
申请人 :
国网浙江省电力有限公司营销服务中心
申请人地址 :
浙江省杭州市余杭区云联路138号5幢
代理机构 :
浙江翔隆专利事务所(普通合伙)
代理人 :
许守金
优先权 :
CN202210124595.6
主分类号 :
B60L53/66
IPC分类号 :
B60L53/66  B60L53/65  B60L53/31  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/66
••在车辆和充电站之间的数据传输
法律状态
2022-05-20 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 53/66
申请日 : 20220210
2022-05-03 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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