一种双电机耦合驱动系统及其控制方法
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种双电机耦合驱动系统及其控制方法,包括驱动装置及变速装置;驱动装置包括第一电机和第二电机,第一电机和第二电机同轴设置且第一电机的输出轴穿过第二电机;变速装置包括第一输入轴、第二输入轴、第一齿轮副、第二齿轮副、第三齿轮副、第四齿轮副、第一离合单元、第二离合单元、第一中间轴、第二中间轴以及系统输出轴,第一电机与第一输入轴连接,第二电机与第二输入轴连接,第一离合单元固定系统输出轴上,第二离合单元固定在第二中间轴上。本发明中双电机同轴布置,通过4对齿轮副实现4个双电机挡位,并使得双电机均可以参与变速,故在挡位切换过程中,可以实现有序无动力中断进挡。
基本信息
专利标题 :
一种双电机耦合驱动系统及其控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114312270A
申请号 :
CN202210133341.0
公开(公告)日 :
2022-04-12
申请日 :
2022-02-14
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
赵明杰林程时军辉
申请人 :
北京理工华创电动车技术有限公司
申请人地址 :
北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地东盈路19号
代理机构 :
绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
胡国平
优先权 :
CN202210133341.0
主分类号 :
B60K1/02
IPC分类号 :
B60K1/02 B60K17/08
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/00
电动力装置的布置或安装
B60K1/02
包括一个以上电动机的
法律状态
2022-04-29 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60K 1/02
申请日 : 20220214
申请日 : 20220214
2022-04-12 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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