一种减震器上安装座冲击强度分析方法及存储介质
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种减震器上安装座冲击强度分析方法及存储介质,其包括如下步骤:步骤一,构建包括减震器上安装座及周边区域的车身有限元模型;步骤二,赋予材料属性;步骤三,设置边界条件得到包括减震器上安装座及周边区域的局部车身模型;步骤四,进行实特征值分析,得到局部车身模型的一阶固有频率,根据公式计算得到质量阻尼参数并将其作为材料属性赋予局部车身模型;步骤五,将局部车身模型的外表面组合成一个曲面,建立自接触;步骤六,通过RBE3单元施加冲击载荷,进行显示动力学分析,判断减震器上安装座是否满足抗冲击强度性能要求。其能够有效模拟减震器上安装座的真实受力情况,准确判断减震器上安装座冲击强度是否满足性能要求。

基本信息
专利标题 :
一种减震器上安装座冲击强度分析方法及存储介质
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114462283A
申请号 :
CN202210155261.5
公开(公告)日 :
2022-05-10
申请日 :
2022-02-18
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
周帅禹慧丽黄永旺周云平
申请人 :
重庆长安汽车股份有限公司
申请人地址 :
重庆市江北区建新东路260号
代理机构 :
重庆华科专利事务所
代理人 :
李勇
优先权 :
CN202210155261.5
主分类号 :
G06F30/23
IPC分类号 :
G06F30/23  G06F30/17  G06F30/15  G06F119/14  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算;推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/23
使用有限元方法或有限差方法
法律状态
2022-05-27 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 30/23
申请日 : 20220218
2022-05-10 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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