本发明涉及一种减震器上安装座冲击强度载荷分析方法及存储介质，分析方法包括：确定用户误用冲击工况涉及的路面及驾驶操作规程；建立缓冲块模型；建立柔性车身模型；构建底盘悬架模型，并结合路面模型、缓冲块模型和柔性车身模型建立整车多体动力学模型；在实车减震器的弹簧和活塞杆上布置应变片，并将压缩行程时与缓冲块接触的端盖更换为压力传感器；在路面上驾驶实车进行低强度冲击试验，测量弹簧位移、活塞杆轴力和缓冲块轴力；通过仿真还原低强度冲击试验，并调整整车多体动力学模型的建模参数；按照用户误用冲击工况进行仿真，获取减震器上安装座各载荷传递通道的时域响应。本发明可以分析减震器上安装座在用户误用冲击工况下的载荷响应。