一种新能源汽车辅助动力控制系统及其控制方法
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种新能源汽车辅助动力控制系统及其控制方法，属于辅助动力控制系统技术领域，通过手动调控模块获取操作者操控信息并发送至BMU模块整车控制器，BMU模块整车控制器获取控制指令进行对主电机和辅助电机的运行进行控制调节输出动力，在自动情况下，通过获取车辆运行的路段情况并自主通过电机控制单元调节主电机和辅助电机的运行进行控制调节输出动力，转速检测传感器检测变速器转速反馈给电机控制单元，且电机控制单元同步获取主电机和辅助电机的输出功率以及油门开度传感器并进行计算判断是否属于正常运行状态，将检测信息发送至BMU模块整车控制器。
基本信息
专利标题 ：
一种新能源汽车辅助动力控制系统及其控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114425953A
申请号 ：
CN202210167728.8
公开（公告）日 ：
2022-05-03
申请日 ：
2022-02-23
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
茅正荣
申请人 ：
江苏联成开拓集团有限公司
申请人地址 ：
江苏省扬州市维扬经济开发区新甘泉西路58号
代理机构 ：
北京康达联禾知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
何浩
优先权 ：
CN202210167728.8
主分类号 ：
B60L15/32
IPC分类号 ：
B60L15/32
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构；电动车辆上控制设备的配置，用于从固定地点，或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵；
B60L15/32
多动力装置电动车辆的控制或调整
法律状态
2022-05-20 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 15/32
申请日 : 20220223
申请日 : 20220223
2022-05-03 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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