一种铁路货车车钩高度调整方法
实质审查的生效
摘要

本发明涉及一种铁路货车车钩高度调整方法,通过分别向心盘A的下心盘中、心盘B的下心盘中加设垫板调整A端、B端的车钩高度;其中,心盘A中加设的垫板厚度为H1、心盘B中加设的垫板厚度为H2;H1、H2分别按如下公式计算:本发明克服了现有技术的不足,实现了铁路货车检修后落车前即能预测落车后的车钩高度,且保证落车后的车钩高度满足《铁路货车运用维修规程》的限定值。

基本信息
专利标题 :
一种铁路货车车钩高度调整方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114426040A
申请号 :
CN202210188101.0
公开(公告)日 :
2022-05-03
申请日 :
2022-02-28
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
宋正学耿强韩冰
申请人 :
鞍山钢铁集团有限公司
申请人地址 :
辽宁省鞍山市铁西区环钢路1号
代理机构 :
鞍山嘉讯科技专利事务所(普通合伙)
代理人 :
陶新亚
优先权 :
CN202210188101.0
主分类号 :
B61K11/00
IPC分类号 :
B61K11/00  B61G7/08  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61K
其他不包括的特别适用于铁路的辅助设备
B61K11/00
机车特有的作业,如贮存器中水、砂或类似物的加满或排空
法律状态
2022-05-20 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B61K 11/00
申请日 : 20220228
2022-05-03 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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