一种电子线控助力器控制系统
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种电子线控助力器控制系统,包括ECU模块、踏板行程传感器模块、电机模块、液压调节模块和压力传感器模块,所述ECU模块包括主控MCU1、辅控MCU2、CAN1和CAN2,所述电机模块包括电机、电机驱动模块和电机转角传感器模块,所述液压调节模块包括主缸、助力模块和ESC模块。本发明中,首先,本发明满足于大吨位车辆的制动减速度需求,可单独实现自主增压,也可与ESC模块协同合作实现主动增压,其次,本发明设置有三个压力传感器,分布在液压调节模块的主缸和两个分泵的出油口处,对主缸和分泵的压力进行采集,并实时反馈压力,有效弥补车辆压力模型的不足,避免控制滞后,提高控制精度。
基本信息
专利标题 :
一种电子线控助力器控制系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114312714A
申请号 :
CN202210196701.1
公开(公告)日 :
2022-04-12
申请日 :
2022-03-02
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
陈颖任博屈亮亮郑美云林国贤张霞
申请人 :
万向钱潮股份有限公司
申请人地址 :
浙江省杭州市萧山区万向路
代理机构 :
杭州山泰专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
张飞
优先权 :
CN202210196701.1
主分类号 :
B60T13/74
IPC分类号 :
B60T13/74
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T13/00
从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的;装有上述传动装置的制动系统,例如气压制动系统
B60T13/74
有电力助动或传动装置的
法律状态
2022-04-29 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60T 13/74
申请日 : 20220302
申请日 : 20220302
2022-04-12 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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