本实用新型提供了一种电子制动助力器壳体结构和电子制动助力器总成以及车辆，所述的电子制动助力器壳体结构包括相固连的上壳体和下壳体，且上壳体和下壳体间围构有腔体，于腔体内滑动设有支架，并与上壳体固连的设有液压缸总成，支架可承接电动单元驱使而推动液压缸总成、以向制动器提供液压；于腔体的内壁上构造有两个相对布置的滑槽，并对应于两滑槽，于支架上固设有可分别导向滑动于相应滑槽内的滑块，且因各滑块于对应滑槽内的滑动，而构成对支架于腔体内滑动的导向。本实用新型所述的电子制动助力器壳体结构能够避免腔体泄漏，降低安全隐患。