本实用新型提出了一种汽车制动助力器的真空盖结构，包括助力器主体，助力器主体的中部设置为控制阀结构，在控制阀行程的前进方向的前端设置为真空气室和工作气室，真空气室和工作气室通过真空盖结构隔离并且与外部空间密闭保持隔离，所述真空盖结构包括有前壳、后壳、内腔隔板、中间腔隔板以及气室隔板，所述前壳与后壳相互对合形成助力器的外壳结构，前壳上对应设置控制阀结构，后壳上设置有开孔并且与后部的液压结构进行连接，在后壳的表面还设置有单向气体控制阀，所述内腔隔板内衬在前壳的内部，并且边缘与前壳的内壁进行密封连接，本装置能有效将不同功能的气室进行隔离，保持气室压力的稳定性，提高真空压力的稳定性。