本发明属于路网匹配技术领域，具体公开了一种浮动车轨迹数据地图匹配方法及系统，该方法对车辆定位轨迹点数据进行预处理，清理轨迹点数据中的异常数据点，将预处理后的轨迹点数据，面向临近路段进行批量垂直投影，得到备选点位，计算预处理后的轨迹点序列至备选点位的距离，根据备选点位，获取局部道路网并进行拓扑处理，计算最短路径距离，根据备选点位与原始轨迹点的距离，以及前后轨迹点对应备选点间的最短路径距离关系，计算备选点备选概率，通过备选点备选概率，计算最终匹配的真实路径。采用本技术方案，融合了几何与拓扑关系两种地图匹配技术路线，提升了匹配的准确性和有效性。