基于多段铰链连接的柔性翼尖结构
公开
摘要
本发明公开了一种基于多段铰链连接的柔性翼尖结构,结构包括:翼梁、机翼壳体、翼尖铰链结构、翼尖支架、柔性填充物、主动控制器。机翼壳体固定在机翼梁上,翼尖铰链结构与机翼梁的一端固接。翼尖铰链结构由多个翼尖铰链单元串联组成,每个翼尖铰链单元可绕其驱动装置转轴旋转,从而控制整个翼尖发生变形。通过主动控制器控制翼尖运动,可以起到减缓阵风载荷、减少阻力等作用。翼尖铰链单元之间、翼尖铰链单元与机翼壳体之间留有间隙,防止翼尖运动不同壳体之间产生干涉。使用柔性发泡泡沫对这些间隙进行填充,能有效提高气动效率、减少噪声。
基本信息
专利标题 :
基于多段铰链连接的柔性翼尖结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114560071A
申请号 :
CN202210214289.1
公开(公告)日 :
2022-05-31
申请日 :
2022-03-07
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
戴玉婷郑杨杨超
申请人 :
北京航空航天大学
申请人地址 :
北京市海淀区学院路37号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202210214289.1
主分类号 :
B64C3/36
IPC分类号 :
B64C3/36 B64C3/38 B64C23/06
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B64
飞行器;航空;宇宙航行
B64C
飞机;直升飞机
B64C3/00
机翼
B64C3/36
适合于减少空气动力效应或其他外部加热效应的结构
法律状态
2022-05-31 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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