一种提高整车碰撞安全性能的方法
公开
摘要
本发明公开一种提高整车碰撞安全性能的方法，包括S1：采集整车的正碰参数，对车辆的压缩空间进行计算得到溃缩空间；S2：对零部件结构按照比例减小并安装在溃缩空间；S3：建立带有假人的碰撞仿真模型，使溃缩空间处于极限溃缩状态，从而对纵梁进行加强；S4：输入结构分析结果并进行碰撞仿真分析，同时优化约束系统参数，使得假人的伤害值不超过预设伤害值。本发明通过对纵梁的承重进行加强，提高溃缩空间的吸能量，减少车辆正碰时用户受到的伤害，提高安全性。
基本信息
专利标题 ：
一种提高整车碰撞安全性能的方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114564794A
申请号 ：
CN202210231636.1
公开（公告）日 ：
2022-05-31
申请日 ：
2022-03-10
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
韩鸣贺丽
申请人 ：
重庆长安跨越车辆有限公司
申请人地址 ：
重庆市万州区申明北路77号
代理机构 ：
重庆市前沿专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
郭云
优先权 ：
CN202210231636.1
主分类号 ：
G06F30/15
IPC分类号 ：
G06F30/15 G06F30/20 G06F111/04 G06F119/14
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/15
车辆、飞行器或船只的设计
法律状态
2022-05-31 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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