一种全自动泊车系统的限位桩识别处理方法
公开
摘要

本发明公开了全自动泊车系统的限位桩识别处理方法,1)开启全自动泊车系统,通过超声波雷达或摄像头,扫描搜索空闲车位;2)将某一空闲车位确定为待泊入的目标车位,激活全自动泊车系统,并开始泊车;3)控制电动助力转向系统转向,控制电子换挡系统执行换挡,控制车身稳定系统以及发动机管理系统实现车辆泊车行驶,当车辆泊车行驶过程中异常走、停时都会进入到限位桩工况识别判断,直到最后泊入目标车位。本发明通过超声波雷达,或者超声波雷达结合摄像头,探测识别目标车位两侧的障碍物边界;当车辆泊车行驶过程中异常走、停时都会进入到限位桩工况识别判断,解决自动泊车系统无法有效探测识别限位桩工况,增强用户安全感和体验感。

基本信息
专利标题 :
一种全自动泊车系统的限位桩识别处理方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114572197A
申请号 :
CN202210312286.1
公开(公告)日 :
2022-06-03
申请日 :
2022-03-28
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
李新张伟方
申请人 :
重庆长安汽车股份有限公司
申请人地址 :
重庆市江北区建新东路260号
代理机构 :
重庆博凯知识产权代理有限公司
代理人 :
李晓兵
优先权 :
CN202210312286.1
主分类号 :
B60W30/06
IPC分类号 :
B60W30/06  B60W10/06  B60W10/20  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W30/00
不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统的使用
B60W30/06
用于驻车的自动操作
法律状态
2022-06-03 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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