本发明提供一种汽车变速器换挡拨叉机构，包括拔叉基体组件、偏心调节总成、联合锁定总成、减震总成、缓冲总成和弹动卡夹总成，拔叉基体组件中的拔叉基体通过偏心调节总成安装在拔叉轴中，通过旋拧旋转轴与偏心轮的机械传动可对拔叉基体的实际安装状态进行调整；通过在旋转位于偏心孔之间设置的联合锁定总成可对旋转轴及偏心轮的旋转状态进行锁定，保证拔叉基体的调整状态；同时拔叉卡口中还设有缓冲总成与弹动卡夹总成，通过缓冲总成中的缓冲垫可对变速器主轴的转动产生的震动进行缓冲，通过弹动卡夹总成卡夹弹片可保证缓冲总成与变速器主轴安装的稳定性，同时在缓冲总成的后方还设有减震总成，可消除变速器主轴的震动，保证操作质量。