一种基于CAE的结构件静强度分析方法及系统
实质审查的生效
摘要

本发明提供一种基于CAE的结构件静强度分析方法及系统,方法包括:获取飞轮的有限元分析模型并设置飞轮的接触关系及约束边界,对飞轮进行静强度分析,得到应力分析结果,应力分析结果包括各单元的应力;将应力分析结果导入至疲劳分析软件中,以对飞轮的各单元进行静态过载安全系数分析,根据分析结果修正材料许用极限,从而获得静态过载安全系数;判断静态过载安全系数是否不小于预设阈值;若是,则飞轮强度满足强度设计要求。上述基于CAE的结构件静强度分析方法,并通过飞轮各单元的静态过载安全系数评估其能否通过爆裂转速试验,避免了传统的飞轮CAE分析方法以应力作为评价指标,容易过设计的问题。

基本信息
专利标题 :
一种基于CAE的结构件静强度分析方法及系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114492145A
申请号 :
CN202210328346.9
公开(公告)日 :
2022-05-13
申请日 :
2022-03-31
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
徐颖韬袁晓军曾小春骆旭薇王功成左跃
申请人 :
江铃汽车股份有限公司
申请人地址 :
江西省南昌市南昌县迎宾中大道2111号
代理机构 :
南昌旭瑞知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
刘红伟
优先权 :
CN202210328346.9
主分类号 :
G06F30/23
IPC分类号 :
G06F30/23  G06T17/20  G06F119/04  G06F119/14  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算;推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/23
使用有限元方法或有限差方法
法律状态
2022-05-31 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 30/23
申请日 : 20220331
2022-05-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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