一种基于图分析的电动汽车驾驶意图分析方法
公开
摘要
本发明公开了一种基于图分析的电动汽车驾驶意图分析方法，包括：采集不同地理环境下的同一型号电动汽车运行数据；根据驱动电机瞬时输出功率和车辆瞬时轮上功率的关系，获得车辆理论加速度；计算驱动电机效率；以车辆瞬时速度为X轴，驱动电机输入端瞬时线电流为Y轴，车辆理论加速度、驱动电机瞬时输出功率、驱动电机效率为Z轴绘制多因素等高线图；对车辆理论加速进行聚类，将多因素等高线图划分为至少两个区域；将实时驾驶行为实时逐帧投影至多因素等高线图，根据投影分布情况分析驾驶员的驾驶意图。该方法可以基于真实驾驶数据直观展示驾驶人员的驾驶意图，为优化电动汽车能耗奠定基础。
基本信息
专利标题 ：
一种基于图分析的电动汽车驾驶意图分析方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114626275A
申请号 ：
CN202210349531.6
公开（公告）日 ：
2022-06-14
申请日 ：
2022-04-02
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
张大伟郭宏伟李成王武宏蒋晓蓓
申请人 ：
北京理工大学
申请人地址 ：
北京市海淀区中关村南大街5号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202210349531.6
主分类号 ：
G06F30/23
IPC分类号 ：
G06F30/23 G06K9/62 B60W40/08
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/23
使用有限元方法或有限差方法
法律状态
2022-06-14 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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