卡车中纵梁与副纵梁的减震固定结构
授权
摘要
本实用新型公开了卡车中纵梁与副纵梁的减震固定结构，包括中纵梁，所述中纵梁上端设置有连接支架，且连接支架内侧设置有副纵梁，所述连接支架一侧为开口结构，且连接支架内部设置有第二弹簧，所述第二弹簧下端设置有连接杆，且连接杆一侧设置有副纵梁，所述连接杆底部设置有套筒杆。该卡车中纵梁与副纵梁的减震固定结构通过在副纵梁和中纵梁之间设置固定块，在固定块的顶部和底部设置可以转动的支撑杆，支撑杆对副纵梁和中纵梁进行支撑，在副纵梁受到压力向下时使支撑杆通过减震滑轮向两侧撑开，同时在副纵梁与中纵梁的一侧设置连接支架，副纵梁侧面的连接杆与连接支架内部的第二弹簧进行连接，由此可以起到良好的支撑、减震缓冲的作用。
基本信息
专利标题 ：
卡车中纵梁与副纵梁的减震固定结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202220109870.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2022-01-17
授权号 ：
CN216580714U
授权日 ：
2022-05-24
发明人 ：
晋广志卢学旺
申请人 ：
香河海潮制件有限公司
申请人地址 ：
河北省廊坊市香河县五百户镇双安公路北侧
代理机构 ：
天津市鼎拓知识产权代理有限公司
代理人 ：
吴传庆
优先权 ：
CN202220109870.2
主分类号 ：
B62D21/15
IPC分类号 ：
B62D21/15
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D21/00
下部结构，即其上可以安装车身的车架
B62D21/15
有冲击吸收装置的，例如由于与其他车身冲击旨在永久或暂时改变形状或尺寸的车架
法律状态
2022-05-24 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
