本实用新型涉及齿轮相关技术领域，具体为一种后桥主动锥齿轮，包括固定板、锥形齿盘，固定板的下方固定连接有连接轴，连接轴的侧面固定连接有限位卡块，固定板的表面开设有六组固定通孔，固定通孔的内部设置有连接丝杆，固定板的下方设置有锥形齿盘，锥形齿盘的侧面开设有若干凹槽，凹槽内部滑动连接有固定卡块，固定卡块的外侧固定连接有齿条，锥形齿盘的内部开设有限位通孔，限位通孔的侧面开设有限位滑槽，锥形齿盘的表面开设有六组螺纹孔，解决了现有的锥齿轮通常为一个整体，当某一个齿条损坏的时候需要将锥齿轮整体换掉，造成大量的浪费，以及传统的锥齿轮与汽车传动轴连接过程比较麻烦，浪费大量的安装时间，使得工作效率较低的问题。