转子发动机换气方式的改进
被视为撤回的申请
摘要
本发明是关于转子发动机换气方式的改进，具体来说，是在转子发动机气缸短轴上，进排气口之间设置一个三角活塞的共轭旋转体，定名为阻隔阀机构，它把转子发动机进排气口之间分开，不允许废气流向下一个工作腔，迫使其完全排放，只要适当控制废气泄漏，可以做到低于或等于往复式发动机中废气含量的水平，从而能提高转子发动机怠速时的稳定性，减少了未燃HC的污染，降低了油耗，增大了功率。
基本信息
专利标题 ：
转子发动机换气方式的改进
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN87100419A
申请号 ：
CN87100419
公开（公告）日 ：
1988-08-10
申请日 ：
1987-01-27
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
杨德谦
申请人 ：
杨德谦
申请人地址 ：
广东省深圳市滨河新邨5栋503室
代理机构 ：
深圳市专利服务中心
代理人 ：
汪福敏
优先权 ：
CN87100419
主分类号 ：
F02B53/04
IPC分类号 ：
F02B53/04
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B53/00
旋转活塞式或摆动活塞式发动机的内部燃烧方面
F02B53/04
进气或排气
法律状态
1990-05-16 ：
被视为撤回的申请
1988-08-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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