汽车节能可控组合式离合器
专利权的终止专利权有效期届满
摘要
汽车节能可控组合式离合器，它装在汽车后桥上，在结构上是超越离合器和牙嵌离合器的综合体，主动半轴(1)将动力传到牙嵌主动套(2)和超越主动轴(3)上，进而分别传到牙嵌—超越被动套(5)上，最后由被动半轴(7)将动力输出到车轮上。该器件由液压或电磁器进行遥控，使汽车行驶得到卸荷状滑行以及各正常行驶状态，其滑行受控获得，不受车速限制，避免不必要的滑行，免除了工作中零件的碰击，因此适用性广，节油率高。
基本信息
专利标题 ：
汽车节能可控组合式离合器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN90207905.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1990-06-06
授权号 ：
CN2071601U
授权日 ：
1991-02-20
发明人 ：
柏映庆
申请人 ：
柏映庆
申请人地址 ：
100015北京市8511信箱46分箱
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN90207905.0
主分类号 ：
B60K17/02
IPC分类号 ：
B60K17/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/02
以离合器布置、定位或类型为特点的
法律状态
1996-01-24 ：
专利权的终止专利权有效期届满
1991-09-11 ：
授权
1991-02-20 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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